Planungswettbewerbe, war: Rostock, Sankt Marien

Karl-Bernhardin Kropf , Rostock, Montag, 07. Oktober 2024, 23:43 (vor 707 Tagen) @ elias.orgel

in Amsterdam (Orgelpark) ist die Utopa barock Orgel mit der Vorgabe gebaut worden, dass sie nicht vom Orgelbauer selbst, sondern von einem "fremden" Spezialisten intoniert wird...

und soweit ich weiß, fertigen auch nicht alle Orgelbaufirmen alle Einzelteile
bis hin zu ganzen Pfeifen (siehe swr Video ;-)

und es gibt Menschen die entwerfen "nur" den Prospekt oder den Spieltisch...
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und was mache ich, wenn Ahrend partout keine SetzerAnlage bauen will...

Die Utopa-Orgel wurde auf vier Unternehmen/Experten verteilt, wenn man Sinua mitzählt. Das hatte einerseits den Grund, maximale Kompetenz in Einzelbereichen zusammen zu führen, und andererseits war es von Hans Fidom ein ganz guter Trick, die Sache gestalterisch in der Hand zu behalten, weil kein einzelner OB Dominanz entwickeln konnte. Er hat mir Ähnliches empfohlen.

Selbstbau: Hat Vorteile, aber natürlich ist Zugekauftes nicht gleich schlechter, nur weil es zugekauft ist. Nehmen wir die Luftfahrt: Bei den meisten Airbus-Jets kann man sich aussuchen, ob die Triebwerke von General Electric oder Rolls Royce (bzw. den jeweiligen NAchfolge- oder auch anderen Unternehmen) sind.
Auch werden die Fahrwerkshersteller immer separat ausgewiesen, auch mit einem gewissen Stolz, das Unternehmen als Zulieferer gewonnen zu haben. Gleiches gilt für die Cockpit-Systeme.